在渤海湾畔的唐山港京唐港区，一场悄然进行的变革正推动着传统码头向智慧化转型。

夜幕下的集装箱码头展现出截然不同的景象：人工码头依旧繁忙，而自动化码头则展现出另一种高效。一侧灯火通明、车水马龙，另一侧则是机器低鸣、自动运转。

在自动化码头的核心区域，矗立着全球首创的新一代穿越式双小车自动化岸桥。这一创新设备由河北港口集团唐港集团与华电科工股份有限公司联合研发，打破了传统单小车岸桥的效率瓶颈。

从远处看去，智慧码头控制中心内，操作人员紧盯屏幕，灵活操控摇杆，实现"隔空取物"。在空中划出优美弧线的双小车协同工作，精准抓取船上的集装箱，并将其放置于无人集卡运输车上。

这种高效运作的背后是技术团队无数次尝试与突破的结果。面对老码头基础设施的限制，他们创新性地借鉴铁路建设理念，在有限空间内巧妙解决了设备上岸难题。

智慧化升级不仅带来了效率飞跃，更实现了降本增效。数据显示，自动化码头使操作人员数量减少75%，每万标箱综合能耗降低21.25%，年均节约成本达730万元。

作为京津冀协同创新的重要成果，唐山港的智慧化转型吸引了国内外广泛关注。去年12月，在首届京津冀创新应用场景共建共享大会上，唐港集团智慧港口项目入选十大场景案例。

如今，唐山港自动化码头已成为国内港口技术输出的新标杆。来自新加坡、阿联酋等国家的客户纷纷前来考察，对这一中国原创技术表现出浓厚兴趣。

在这片繁忙的港区，智能化设备与创新理念正在编织出一幅现代港口发展的新图景，预示着中国智慧港口建设将走向更广阔的未来。