近日，宁淮城际铁路项目迎来关键性节点。

7月15日上午，宁淮城际铁路跨S353省道特大桥连续梁顺利合龙。这一工程的圆满完成，标志着该铁路建设进入新的发展阶段。

作为项目的重要组成部分，此次完成的跨S353省道连续梁全长277.18米，以35度交角上跨S353省道。施工过程中采用了先进的挂篮悬臂浇筑技术，经过2个0号块基础施工、64个悬臂标准段推进及3个合龙段精准对接，累计完成混凝土浇筑量达5745.5立方米。

宁淮城际铁路线路全长179公里，设计时速为350公里。项目起自淮安东站，终点为南京北站，全线共设6座车站：淮安东、洪泽、金湖、天长、六合西和南京北。

该线路的建设将进一步完善区域交通网络，与徐盐高铁、连镇高铁形成高效连接。预计项目建成后，连云港、盐城、宿迁等苏北地区至南京的通行时间将大幅缩短，"1小时交通圈"将成为现实。