7月11日，以"绿色航海 向新图强"为主题的2025年中国航海日主论坛及启动仪式在海南省琼海市博鳌镇圆满举行。此次活动汇聚了来自国内外航海界的众多代表，共同庆祝第21个中国航海日。

在启动仪式上，主办方正式发布了2025年中国航海日公告，并宣读了博鳌倡议，呼吁航运业相关机构和从业人员携手推动航运绿色低碳智慧发展的新趋势。同时，还隆重揭晓了多项行业重要榜单，包括2024中国航运发展报告、2025年度安全诚信航运公司及船舶名单、2025年航海领域全国劳动模范和先进工作者名单，以及2024年中国航海学会科学技术进步奖和技术发明奖名单。

据统计数据显示，我国航运业在绿色低碳转型方面已取得显著成效。截至2024年，水路货运量达到98.1亿吨，较十年前增长了1.64倍；水路货物周转量达到14万亿吨公里，同比增长8.8%，占全国货物总周转量的55.6%。此外，新能源清洁能源船舶的应用规模持续扩大，上海港等主要港口已成功实现船舶新能源清洁能源加注业务的常态化运营，国际集装箱枢纽海港港内作业绿色集卡占比突破60%。目前，全国主要港口的专业化泊位岸电覆盖率已超过90%，国际干线集装箱船和邮轮靠港使用岸电也已成为常态。

海南正致力于加快自由贸易港建设，充分发挥其气候、海洋、地理等方面得天独厚的自然优势，以及自贸港政策制度带来的开放优势。通过扎实推动"向海图强"等重点任务，推进海洋强省建设，并计划用十年时间打造另一个繁荣的"海上海南"。

海南作为21世纪海上丝绸之路的重要支点，航运业在连接国内国际双循环方面发挥着关键作用。目前，海南正以智慧赋能、绿色转型和制度创新为着力点，全力打造航运新质生产力的示范区域。在智慧港口建设方面，正在构建"一港引领、多港协同"的发展格局，全省港口同步推进数字化改造，重点打造洋浦港航运大数据中心，整合12类核心数据资源，建立全域数字化管理平台。在低碳发展领域，正积极推进"绿色港口+绿色船舶"双轮驱动的战略转型，计划于2025年底前实现全省港口岸电设施全覆盖，并在洋浦港试点推进"风光储充"一体化项目，力争到2027年港区绿电占比突破90%。同时，在制度创新方面，海南正努力搭建国际航运的合作平台，对接国际高标准经贸规则，探索建立与国际接轨的航运开放政策体系，推动实现船舶、船员、资金等关键要素的跨境自由流动。