近日，福州轨道交通2号线东延线一期工程取得重要进展。其中，葆桢路站至儒江站区间实现了双线隧道的贯通任务，较原计划提前35天完成土建施工。

图为隧道贯通仪式现场

该区间线路全长1023.891米，施工条件复杂。隧道覆土厚度从9.75米到18.2米不等，沿线分布着商业区和居民区，地下管线错综复杂。为确保地面结构稳定，项目团队成立了专业的监测小组，运用微动探测、钻孔补勘等先进技术，并结合AI实时监控和超限预警系统，将隧道沉降严格控制在5毫米以内。

施工过程中面临的另一个难题是多变的地质条件。该区间涵盖了软土层、砂层等多种地层，地下水位较高，对盾构机的姿态控制和管片质量提出了极高的要求。项目团队为盾构机配备了先进的智能控制系统，能够实时感知地质变化并自动调整掘进参数，确保施工精度。同时，通过改进注浆工艺，有效解决了管片上浮的问题。

图为隧道管片运输过程

此外，该区间需要下穿磨溪河，垂直距离仅有10米，与桥梁桩基的水平距离最近仅1.14米。项目团队通过详细勘测和专家研讨，制定了周密的施工方案。为应对复杂水文条件，盾构机配备了专用刀具，并优化了掘进参数。同时，严格把控管片拼装质量和密封性能，确保隧道安全。